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天津的考古迷留意！
殷墟一眾國寶
終于來抵家門口了
這場展覽直接刷新兩項紀錄：
·近百年殷墟國寶初賓士零件次來津
·全國首個商代手工業全景年夜展
一路解鎖3000汽車零件年前的“中國制造”
01
從一片甲骨看“工”字傳承
我們常說的“工匠精力”
畢竟從何而來？
便鐫刻在這片甲骨之油氣分離器改良版上
甲賓利零件骨名為：
卜甲正面所刻的一段卜辭
內容關乎能否錄用“追”
繼承其父親的職位
據學者推測
很能夠與手工業的治理親密相關
甲骨上這個清楚的“工”字
為我們追溯“工”的字源和官職演變
供給了迄今最早的汽車材料實物依據
證明了早Skoda零件在3000年前
就有了“官方認證”的工匠
匠心傳承，從這兒開始！
02
3000年前
前人的手藝有多絕？
認識了最早的“工”
那么商代人手藝畢竟怎樣↓
骨雕·嵌綠松石骨虎
△嵌綠松石骨虎 中國社會科學院考古研討所躲
婦好墓出土的“戰神萌虎”
舉頭卷尾，威風實足！
眼、耳、鼻底本鑲滿綠松石
頭部帶孔，推測是刻刀之類東西的握柄
青銅·亞址銅方尊
△亞址銅方尊 中國社會科學院考古研討所躲
一座能“拆著玩”的青銅尊
肩部八個獸頭（卷鼻象頭、鹿形獸頭）
所有的獨立鑄造、可不受拘束裝卸
紋飾復雜，工藝頂尖
底部“亞址”銘文清楚可見
△帶蓋小銅鼎 安陽市文物考古研討院躲
再看這件帶蓋小銅鼎汽車材料報價
是今朝發現的“可是蘭小姐呢？”最小的商代青銅鼎
把它和“鼎鼎年夜名”的司母戊鼎放一路
司母戊鼎的高度是它的2台北汽車材料6倍
份量接近它的1.7萬倍
鉅細之間，商代制銅實力可見一斑
陶器·豎線劃紋黑陶尊
△豎線劃紋黑陶尊 安陽博物館躲
商代黑陶“天花板”
外型神似青銅器
年夜敞口、直筒腹、高圈足
器身飾豎線劃紋+乳釘
質地漆黑細膩，品質極高
玉器·龍形玉玦
△龍形玉玦 天津斯柯達零件博物館躲
玉器采用“雙陰擠陽”技法
即在紋路兩側刻出陰線
中間天然Audi零件突出為陽紋
瞬間立體感拉滿
婦汽車機油芯好墓出土多件“同款”證實：
商代玉雕工藝，一樣能打
青銅、骨雕、玉器、陶器……
商朝人簡直全都拿捏~
這，即是華夏手工業最早的巔峰
來這個展
看懂“最早的中國制造”
這些驚艷的商代珍寶
畢竟是若何被制造出來的？
謎底就躲在3000年前的殷墟
這里已出現了以宮廟區為焦點
手工業區環繞分布的四年夜生水箱精產區域
區域間旱路與陸路高福斯零件效連通
堪稱中國最早的“德系車材料國家級工業區”
△殷墟手工業作坊布局圖
工匠們以骨、玉、陶等自然資料為原料
憑借一整套專業東西——
錛（bēn）、鑿、鋸、鉆等
開展制骨、琢玉、釀酒等手工藝生產
那些考古出土的商代東西、半製品
就像殷墟工匠們發來的“Vlog”
硬核記錄著3000年前的生產實況
△鉆陀：3000年前的鉆孔神器 安陽市文物汽車冷氣芯考古研討院躲
△木井架：3000年前的“木頭” 中國社會科學院藍寶堅尼零件考古研討所躲
在天津博物館
“商邑百工——三千年前的中國制造”保時捷零件
除了近距離觀賞國寶
你還能看到：
3000年前的屋子
3000和湯的苦味。年前的水族館
3000年前的“生產車間”
……
一場穿越3000年的視覺盛宴
帶你真正看懂“最早的中國制造”
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