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2月15日，江蘇省當局印發《江蘇省加速經濟社會發展周全綠色轉型若干政策舉措》。文件提出，鼎力培養光伏、風電、新動力汽車、節能環保等綠色低碳產業，加速培養一批有全球影響力的領軍企業和戰略性新興產業集群。前瞻布局氫能、新型儲能、零碳負碳、分解生物等未來產業，支撐蘇州、南京等城市積極爭創國家級未來產業先導區。到2030年，節能環保產業規模達到1.2萬億元擺佈，打造一批零碳工廠和園區。
詳情如下：
省當局關于印發江蘇省加速經濟社會發展
周全綠色轉型若干政策舉措的告訴
（蘇政發〔2025〕15號）
各市、縣（市、區）國民當局，省各委辦廳局，省各直屬單位：
現將《江蘇省加速經濟社會發展周全綠色轉型若干政策舉措》印發給你們，請認真貫徹落實。
江蘇省國民當局
2025年2月15日
（此件公開發布）
江蘇省加速經濟社會發展
周全綠色轉型若干政策舉措
為深刻貫徹習近平水箱精經濟思惟、習近生平態文明思惟，推動我省在2035年之條件前實現綠色低碳循環發展經濟體系基礎樹立，綠色生產生涯方法廣泛構成，重要資源動力應用效力達到國際先進程度，經濟社會發展周全進進綠色低碳軌道的目標，制訂以下若干政策舉措。
一、周全構建綠色低碳產業體系
德系車零件（一）打造世界級綠色低碳產業集群。鼎力培養光伏、風電、新動力汽車、節能環保等綠色低碳產業，加速培養一批有全球影響力的領軍企業和戰略性新興產業集群。前瞻布局氫能、新型儲能、零碳負碳、分解生物等未來產業，支撐蘇州、南京等城市積極爭創國家級未來產業先導區。到2030年，節能環保產業規模達台北汽車零件到1.2萬億元擺佈，打造一批零碳工廠和園區。對合適條件項目給予制造業貸款貼息、專精特新貸、設備擔等支撐。強化綠色低碳領域嚴重項目要素保證。（省發展改造委、省工業和信息化廳牽頭負責）
（二）加速推動傳統產業綠色煥新。深刻實施傳統產業煥新工程，加速傳統產業強制性清潔生產審核，持油氣分離器改良版續推進年夜規模設備更換新的資料改革，每年實施一批綠色低碳改革項目。堅決遏制“兩高一低”項目自覺發展，鋼鐵、石汽車材料報價化、建材行業新改擴建項目需達到能效標桿程度和環保績效A級程度。到2030年，短流程煉鋼占比不低于20%。支撐合適條件項目發行轉型債券，申報國債資金、制造強省建設專項資金、貸款貼息支撐。（省工業和信息化廳、省發展改造委、省生態環境廳牽頭負責）
（三）培養壯年夜綠色低碳服務業。積極推廣節能咨詢、診斷、設Porsche零件計、融資、改革托管等“一站式”綜合服務形式和合同動力治理，摸索實行聰明生態治理、環境托管、合同環境治理，培養綠電買賣、碳資產治理、碳足跡認證等服務。支撐打造一批有全國影響力的綠色服務業集聚區，培年夜育強綠色汽車機油芯低碳服汽車零件貿易商務業龍頭企業。鼓勵金融機構設置綠色金融專業部門或特點分支機構。推動高程度、國際化碳專業服務機構湊集，慢慢完美產品碳標識認證任務體系和長效任務機制，加速建設產品碳足跡公共服務平臺和重點行業碳足跡佈景數據庫，到2030年，完成500個以上碳標識認證應用。（省發展改造委牽頭負責）
（四）打造數字化綠色化協同發展優勢。持續促進實體經濟和數字經濟融會，引導數字科技企業綠色發展。推動算力中間、數據中間、基站綠色化建設運行。加速數字技術賦能電力、工業、路況、建筑等領域綠色化轉型。加速樹立數字化碳治理體系，推動各類用戶“上云、用數、賦智”。深刻推進制造業“智改數轉網聯”，建設一批先進級及以上智能工廠。推進實景三維江蘇建設與時空信息賦能應用。〔省工業和信息化廳、省發展改造委（省動力局）、省天然資源廳等按職責分工負責〕
二、加速構建清潔低碳VW零件動力體系
（五）加快動力供給低碳轉型。推動非化石動力平安靠得住有序替換化石動力。摸索生物燃料摻燒、綠氨、碳捕集應用封存等技術應用，促進煤電機組碳排放持續降落。加速海上風電建設，推動疏散式風電開發和老舊風機改革升級。拓寬分布式光伏應用場景，推動海上光伏規模化、立體式開發。穩步推進核能供熱，隨機應變開發生物質能、地熱能，加速布局一批可持續燃料項目，積極推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展。實施“綠電進江蘇”“綠電進園區”“綠電進企業”三年夜工程。到203汽車空氣芯0年，全省可再生動力發電裝機達到1億千瓦擺佈，非化石動力消費占比到25%擺佈。〔省發展改造委（省動力局）牽頭負責〕
（六）周全推動動力消費綠色替換。鼎力推進可再生動力替換，強化鋼鐵、石化、化工、建材等行業與可再生動力耦合發展，推廣電鍋爐、電窯爐、電加熱等技術，摸索綠氫煉化、氫冶煉。嚴格公道把持煤炭消費總量，持續推進煤炭清潔高效應用，確保“十五五”時期煤炭消費慢慢減少。鼓勵實行新上項目可再生動力消費承諾制，到2030年，高耗能企業綠色電力消費占比達30%以上。樹立健全汽車零件報價可再生動力供熱、生物自然某一天，宋微終於記起，他是她高中時的學長，當初氣、綠氫的市場機制。（省發展改造委、省工業和信息化廳按職責分工負責）
（七）加速構建新型電力系統。推動“源隨荷動”向“源網荷儲融會互動”轉變，加速智能微電網、虛擬電廠、源網荷儲一體化項目藍寶堅尼零件建設。加速推進沿海新型電力系統建設，到2030年，規劃建設20個擺佈新型電力系統應用試點園斯柯達零件區，新型儲能和抽水蓄能裝機規模達到1300萬千瓦擺佈。落實新型儲能價格攙扶政策、自然氣發電上網電價政策和清潔水電送蘇落地電價機制，摸索體現分歧品質電能價值的電力市場體系。〔省發展改造委（省動力局）牽頭負責〕
三、加快推進基礎設施綠色升級
（八）鼎力發展綠色低碳建筑。晉陞新建建筑中二星級及以上綠色建筑比例，推動建筑可再生動力一體化應用、超低能耗建筑規模化發展。加年夜當局采購支撐綠色建材推廣力度，推廣綠色建造和智能建造。采用先進高效節能設備，推進既有建筑綠色節能改革，加強公共建筑用能治理。高標準推進省會鄉建設碳達峰碳中和先導區建設。樹立建筑能效等級軌制。到2030年，新建公共機構建筑可用屋頂面積光伏覆蓋率達到50%以上。（省住房城鄉建設廳、省機關事務治理局牽頭負責）
（九）加速路況運輸領域綠色轉型。加速“水運江蘇”建設，構建特點化多式聯運和江海河聯運體系，著力進步大批貨物的鐵路、旱路運輸比重。加速“交能融會”，樞紐場站、公路及服務區等路況基礎設施綠色化改革，加速構建充（換）電站、加氫站、岸電等基礎設施網絡。加速城市聰明路況治理系統建設，構建“軌道＋公交＋慢行”深度融會的綠色出行體系。加速發展電動乘用車，周全推動公交車、公共服務車輛、貨車、船舶、航空器、作業機械等綠色轉型，開展純電動內河集裝箱船舶規模化應用試點。到2030年，新動力汽車滲透率進一個步驟晉陞。落實和優化公鐵水聯運、新動力車船稅費優惠和財政資金支撐政策。（省路況運輸廳牽頭負責）
（十）改良城鄉人居環境。有序推動城市更換新的資料、海綿城市、“無廢城市”建設，加速燃氣、供排水等老舊管網和城市照明等市政基礎設施節能降碳改革。推進城市公園更換新的資料提質和效能完美，加速城市設施智能化升級和物聯網應用。推進城鄉污水處理設施設備更換新的資料和節能降碳改革，到2030年，新增一批污水處理綠色低碳標桿廠。推進渣滓分類提質增效，加強建筑渣滓全鏈條管理。隨機應變推動綠色農房建設改革。優化農村用能結構，加速推進太陽能、空氣能應用。推進農林廢棄物、畜禽糞污等與農村有機渣滓等協同處理，公道布局集中式生物質清潔供熱和生物自然氣項目。補齊農村生涯渣滓污水管理、戶廁改革短板，全域整治晉陞農村人居環境。〔省住房城鄉建設廳、省發展改造委（省動力局）、省生態環境廳、省農業農村廳按職責分工負責〕
四、扎實推動資源周全節約戰略
（十一）一體化推進節能降碳增效。積極穩妥推進碳達峰碳中和，推動重點企業開展碳排放報告、動力和碳排放計量審查，推廣節能降碳“診斷＋改革”形式。鼓勵奉行“能效論好漢”“畝產論好漢”機制，多層次開展減污降碳協同創新試點。有序推動將碳排放評價納進固定資產投資項目節能審查，將溫室氣體排放管控納進環境影響評價。健全節能驗收機制，完美常態化節能監察機制。落實高耗能行業差別化電價軌制。（省發展改造委、省工業和信息化廳、省生態環境廳按職責分工負責）
（十二）全過程加強資源集約節約高效應用。落實水資源剛性約束軌制，嚴格她這才想起來——這些人正在錄製知識競賽節目，她是用水總量和強度雙控，發展節水產業，加年夜很汽車零件是規水源應用。扎實推動糧食生產、儲存、運輸、加工、消費各環節節約減損和反食物浪費任務。落實最嚴格的耕地保護軌制，深化推進存量地盤盤活煥新、產業園用地提質增效，晉陞海域空間應用效力。到2030年，單位地區生產總值建設用地應用面積較2020年降落30%以上。（省發展改造委、省工業和信息化廳、省天然資源廳、省水利廳等按職水箱水責分工負責）
（十三）全鏈條推動資源循環Benz零件應用。加強工業、農林、社會源廢棄物精細治理和有用收受接管。推動資源收受接管循環應用產業、再制造產業高質Skoda零件量發賓利零件展，進步再生資料和產品的質量。圍繞報廢汽車、廢舊家電拆解、廢塑料、廢舊紡織品、廢舊電池拆解、服役風光設備收受接管應用等關鍵環節，加強資源收受接管循環應用，打造一批特點循環產業集聚區。到2030年，重要資源產出率比2020年進步45%擺佈。落實資源收受接管企業“反向開票”辦法。（省發展改造委牽頭負責）
五、前瞻布局綠色技術創新賽道
（十四）強化綠色技術創新策源。樹立前沿顛覆性汽車材料技術評估機制，聚焦低碳技術迭代、零碳動力改革、負碳技術應用等領域建設一批嚴重科技創新平臺。圍繞新型高效光伏電池、全固態電池、先進核能、綠色氫能和新型儲能等重Audi零件點標的目的，采取“揭榜掛帥”“賽馬”制等電話掛斷後，小姑娘又開始刷短視頻。宋微關心地問：組織方法，組織實施一批戰略需求、市場需求的嚴重科技項目。聚焦清潔低碳動力、零碳工業、生物固碳等重點領域，加年夜省級碳達峰碳中和科技創新專項資金項目組織力度，集中氣力霸佔一批綠色低碳關鍵焦點技術。綜合運用貸款貼息、風險補償、財政獎補等方法，積極引導企業及社會資金投進綠色低碳技術研發。（省科技廳、省發展改造委、省工業和信息化廳、省財政廳等按圈嶄露頭角。職責分工負責）
（十五）加速綠色低碳技術結果轉化。圍繞氫能、新型儲能、生物BMW零件基替換等前沿領域，布局一批概念驗證中間和中試驗證平臺。鼓勵科技設施、科研數據、技術驗證中試環境共享共用，面向中小微企業開展科技結果“先應用后付費”試Bentley零件點。加快綠色技術賓士零件應用場景創新，鼓勵各方主動開放場景，每年征集發布一批綠色技術應用場景清單和典範案例。樹立綠色低碳技術結果庫，按期發布結果目錄。（省科技廳、省工業和信息化廳、省發展改造委等按職責分工負責）
六、積極推動消費形式綠色轉型
（十六）加速綠色生涯方法引導。鼎力倡導簡約適度、綠色低碳、文明安康的生涯理念和消費方法。系統推進吃、穿、住、行、用、游等各領域綠色轉型，引導公眾節約用水用電用氣、反對鋪張浪費、推廣“光盤行動”、抵抗過度包裝、減少一次性用品應用、倡導綠色出行。鼓勵開展碳普惠行動，實施年夜型活動碳中和，摸索個人碳賬戶和碳積分激勵機制。發揮公共機構示范引領感化，到2030年，推動全省縣級及以上黨政機關100%建成節約型機關。（省發展改造委、省機關事務治理局、省生態環境廳等按職責分工負責）汽車零件進口商
（十七）激發綠色消費市場潛力。加年夜綠色產品供給，鼓勵電商、商超設立綠色產品專區。開展新動力汽車推廣和綠色智能家電、環保家具、可再生動力供熱發電設備、節水節能廚衛用品、綠色建材等下鄉活動。鼓勵發展綠色食物、有機農產品及碳足跡標識農產品。支撐消費品以舊換新，加快智能綠色的高質量耐用消費品進進居平易近生涯。積極奉行綠色辦公，加速線上線下融會的公物倉建設。（各有關部門按職責分工負責）
七、持續完美綠色轉型政策體系
（十八）加速綠色標準標識體系建設。服福斯零件務構建碳達峰碳中和標準體系，圍繞產品能效、碳減排和肅清、收受接管循環應用等領域，積極參與制訂國家標準，補充制訂處所標準、團體標準。加速產品碳足跡、零碳園區等標準建設。完美能效、水效標識體系建設，積極開展產品碳德系車材料標識認證任務。到2030年，新增牽頭和參與綠色發展相關國際標準、國家標準100項以上，發布相關處所標準、團體標準200項以上。（省市場監管局牽頭負責）
（十九）完美綠色轉型財稅價格政策。綜合運用財政獎補、財政貼息、擔保費奧迪零件汽車冷氣芯補貼、當局采購等多種東西支撐綠色轉型。繼續實施與減污降碳成效掛鉤的財政政策。積極爭取超長期特別國債資金和中心預算內資金支撐綠色轉型。認真落實環境保護、節能節水、資源綜合應用、新動力和清潔動力車船稅收優惠。貫徹落實煤電容量電價機制和新動力電價市場化改造政策。動態調整農業水價，樹立城鎮生涯渣滓減量化激勵機制，完美分類渣滓與混雜渣滓差別化收費政策，優化居平易近用水、電、氣階梯價格軌制。（省財政廳、省稅務局、省發展改造委牽頭負責）
（二十）豐富綠色轉型投融資政策。用好綠色產業發展相關基金，引導發展綠色風險投資基金、股權投資基金和耐煩資本。支撐發行綠色債券和綠色資產支撐證券，鼎力發展碳中和債、綠色轉型債券等產品。支撐綠色企業上市融資和再融資，鼓勵發行基礎設施領域不動產投資信托基金（REITs）產品。摸索將企業綠色績效作為貸款審批、額度測算、利率定價的主要參考。支撐金融機構將企業環境、社會和管理（ESG）原因納進信譽治理。（省委金融辦、國民台北汽車材料銀行江蘇省分行、江蘇金融監管局、江蘇證監局牽頭負責）
（二十一）健全綠色轉型市場化機制。完美資源環境要素市場化設置裝備擺設體系，摸索基于資源環境保時捷零件權益的融資東西。積極參與全國碳排放權買賣市場和溫室氣體自愿減排買賣市場建設。統籌推動綠色電力、綠證、碳排放權、用水權等買賣，鼓勵綠電綠證買賣。健全橫向生態補償機制，健全生態產品價值實現機制。有序推進生態環境導向的開發（EOD）形式創新。（省生態環境廳、省發展改造委等按職責分工負責）
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