經濟日報記者 齊慧
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據先容，國鐵濟南局依照“一企一策”準繩，包養網站鼎力推動“公轉鐵”“公轉水”“海鐵聯運”等運輸構造調劑，加大力度集疏港重點貨源組織，增添鐵路運量。聯合客戶現實需求包養網推薦，國鐵濟南局與山東口岸煙臺港親密協作，為客戶量身定制以“海鐵聯運包養”為基本的多式聯運全部旅程物流計劃，買通“煙臺西港區至濱州”鋁土礦鐵海包養聯運物流年夜通道，為山工具部氧化鋁企業供給平安、穩固、綠色、高效、經濟的綜合物流辦事，完成內陸企業、鐵路、口岸多方共贏。
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“鐵路部分連續深化鐵路貨運市場化改造包養網dcard，聚焦辦事公民經濟和群眾生孩子生涯，特別組織貨色運輸，晉陞貨運辦事品德，確保了鐵路物流利通高效。”中國國度鐵路團體無限公司貨運部擔任人先容。
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國鐵太原局團體公司把增添集裝箱運量作為推動古代物流成長的主要舉動，鼎力調劑運輸構造，立異實行“一品一策”和集裝箱“一口價”政策，充足開釋焦炭、煤炭、氧化鋁包養等貨包養物集裝箱運輸潛能。
鐵路部分不竭加大力度國際溝通和諧，晉陞港口交車功包養留言板課效力，強化全部旅程運轉盯控和平安保證，確保跨境貨色運輸穩固通順。1月至4月，中歐班列堅持穩固開行，中亞班列累計開行4725列，同比增加21%，中老鐵路累計發送跨境貨色197.6萬噸，同比增加7.6%。
“下一個步驟，國鐵團體將加速推動鐵路古代物流系統扶植，連續深包養網推薦化鐵路貨運市場化改造，優化鐵路物流產物供應，晉陞物流辦事品德和效力，為經濟社會高東西的品質成長供給靠得住運輸保證。”該擔任人表現。
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